Описание модели
Техническое описание:
Рама
Рама полуприцепа сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита (устанавливаются при поставке в страны, где установка защитных устройств обязательна). Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55.
Подвеска
Оси трубчатого сечения с дисковым тормозным механизмом. Подвеска «BPW» или «SAF» с высотой езды FH=360 мм.
Пневмооборудование и пневмоподвеска
Пневматическая подвеска включает 1 кран для подъема/опускания, который установлен сзади слева по ходу движения. Возможна установка подвески BPW или SAF, . «Wabco» «Knorr-Bremse».
Пневмотормоза
Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей. По требованию потребителя возможна установка ЕБС. . «Wabco» «Knorr-Bremse».
Электрооборудование ЕБС.
АБС 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS (с функцией ABS (ALB). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638. «Wabco» «Knorr-Bremse».
Шины
Импортные фирмы «Continental» 385/55R22,5. Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
Кузов и шасси
Выдвижное опорное устройство фирмы «JOST» с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
2 пары пластмассовых полукрыльев сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Боковая защита согласно Правил ЕЭК ООН №73
Держатель в виде корзины для одного запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата. По требованию потребителя, с дополнительным держателем для запасного колеса.
Пластмассовый ящик для инструментов размером 800х460х480, монтаж по направлению движения справа перед осевым агрегатом, по требованию потребителя.
Стальная защита от въезда сзади согласно Правил ЕЭК ООН №58
Пол
Пол состоит из ламинированной водостойкой фанеры (панелей) толщиной 27 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. Торцевые поверхности и швы между панелями герметизированы, поверхность фанеры с сеточным покрытием. На продольных балках проложены направляющие для колес вилочного погрузчика. Допустимая нагрузка на ось 5200 кг.
Надстройка
4 ряда продольных вставных деревянных планок, каждая высотой 100 мм.
Передняя стенка
Передняя стенка высотой 2794 мм, с угловыми металлическими стойками, прикрепленными к раме болтами.
Задняя стенка
Откидной задний борт из сэндвич-панелей «МАЗ-Купава», вариант замены бортом из пустотелых алюминиевых профилей «МАЗ», с двумя стяжными болтами и Т-образными задвижными запорами фирмы «Hesterberq» Германия (задний полог).
Металлические стойки, прикреплены к краю рамы болтами с кронштейнами под вставные планки и кольцами в нижней части стойки для крепления груза.
Боковые стенки
3 пары складных стоек «МАЗ» с кронштейнами под вставные планки, 4 пары откидных бортов.
Стальная внешняя рама с 12 парами колец для фиксации груза, кольца сварные, доп. нагрузка 2000 кг на кольцо, 3 пары карманов для складных стоек «МАЗ». Боковые пологи.
Борта
4 пары откидных бортов «МАЗ-Купава» из сэндвич-панелей, возможная замена алюминиевые «МАЗ».1 ряд колец для стального таможенного троса.
Крыша
Толщина перекладины 35мм. Комплектующие фирмы «Ringfeder VBG» Германия.
Тент
Ткань тентовая импортная ф. «MIEDERHOFF FRANZ». (светопроницаемая) с таможенным замком. Тент цельносдвижной.
Электрооборудование
Электрооборудование с номинальным напряжением 24 В выполнено по однопроводной схеме. Электрооборудование включает устройства освещения, световой сигнализации и средства коммутации, обеспечивающие функционирование полуприцепа и его составных частей. 2 блока передних габаритных фонари, 2 блока задних габаритных огней, фонари освещения номерного знака, розетки семиконтактные, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. «СНГ» или фирма «ASPOECK».
Таблички
TIR табличка синяя, монтаж на борту заднем и переднем.
Установка табличка тормозного привода.
Заводская табличка, монтаж на передней балке рамы.
Таблички знаков соответствия и официального утверждения, монтаж на передней балке рамы.
Задний опознавательный знак автопоезда, по требованию потребителя.
Комплектность
В комплект обязательной поставки входят:
Противооткатные упоры – 2шт.,
Съемная рукоятка опорных устройств – 1шт.,
Руководство по эксплуатации – 1шт.,
Сервисная книжка – 1шт.,
Запасное колесо – 1шт.,
Паспорт – 1шт.
Маркировка
Светоотражающая маркировка, контурная, линейная.
Окраска
Документы
Документация на русском и иностранных языках – руководством по эксплуатации, руководством по ремонту, каталогом запчастей, сервисной книжкой. Руководство по эксплуатации и сервисная книжка отгружаются с каждым полуприцепом, остальная документация отгружается в соответствии с требованиями контракта.
Срок поставки по согласованию сторон.
Срок гарантий устанавливаются контрактом.
2 бесплатных ТО 
Диагностируем неисправность 
Выезд диагноста и оперативный 
Обкатываем агрегаты 
