МАЗ 856101-010

Техническое описание:

Рама

Рама прицепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок.

Рама поворотной тележки

Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом 410х180. Подвеска рессорная  «МАЗ». Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.

Пневмотормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система пневматическая действует через пружинные энергоаккумуляторы на колодки рабочего тормоза второй и третьей оси.

Электрооборудование АБС

АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO7638. Датчики АБС установлены на первой и третьей оси. АБС фирмы ОАО «Экран», допустимая установка «Wabco».

Шины

Шины широкопрофильные бескамерные 385/65R22,5, тип протектора универсальный. Колеса дисковые,  крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины импортные производства ф. «Continental» (основное исполнение) или «Matador».

Шасси

Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом.

Установка поворотного круга.

Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб,

соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø 50.

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73.

Стальная защита от въезда сзади (бампер) согласно Правилам ЕЭК ООН № 58.

Установка брызговиков задних и передних с брызгозащитой.

Монтаж противооткатных упоров.

Установка гидрооборудования.

Монтаж запасного колеса.

Платформа

Платформа объёмом 12,4 м³ с боковой самосвальной разгрузкой на обе стороны.

Подъем кузова осуществляется гидроцилиндром на угол 50 градусов.

Платформа сварная с металлическими бортами и средними стойками. На боковых сторонах платформы - 2 пары металлических бортов с верхней навеской с ручным управлением запорами. Передний и задний борт оснащен специализированной лестницей для подъема на платформу.

Тент

Тент изготовлен из импортной ткани. Основное исполнение – с тентом (по требованию потребителя – без тента).

Электрооборудование

Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование (СНГ) включает в себя:

- задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар (ОАО «Руденск»);

 - подфарники со светоотражающими устройствами (ОАО «Руденск»);

 - фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами (ОАО «Руденск»);

 - фонари полного габарита(ОАО «Руденск»);

 - фонари освещения номерного знака (ОАО «Радиотехника», Ошмяны);

 - две семиклеммовые вилки;

 - задние световозвращатели красного цвета треугольной формы (ОАО «Руденск»);

 - жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Таблички

Заводская табличка.

Табличка РТС.

Таблички Знаков соответствия и Знаков официального утверждения.

Светоотражающая маркировка.

Задние опознавательные знаки.

Комплектность

В комплект обязательной поставки входят:

Противооткатные упоры – 2 шт.,

Руководство по эксплуатации – 1 шт.,

Сервисная книжка – 1 шт.,

Паспорт – 1 шт.,

Запасное колесо – 1 шт.